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On a couvert le macadam lui-même et les bases de l’orientation, on est prêt à prendre la route et s’amuser … Mais attention le code de la route ici, bien que majoritairement similaire au nôtre, comporte quelques particularités non négligeables qu’il est de bon ton de connaître avant de s’aventurer seul au volant!

Bon, précisons avant tout, que le code de route est différent d’un état à un autre, ce qui ne simplifie pas les choses, donc je parlerais ici celui que je connais, le Californien. Les points que je vais aborder doivent pouvoir se généraliser à la plus part des états cela dit.

Commençons par le plus choquant: les feux. Tout d’abord, prenez garde, ici les feux sont postés de l’autre côté du carrefour, il faut bien faire attention à se stopper avant, s’arrêter sous le feu comme on le fait en France correspond à l’avoir déjà grillé …
Ensuite, si vous tournez à droite et que le feu est rouge, le feu equivaut à un stop! Ce qui veut dire que vous avez le droit de tourner, malgré le feu, si la voie est libre (à moins bien sur que le feu soit doté d’un panneau “no turn on red”, je vous épargne la traduction). Si vous oubliez au début, des excités du klaxon ne manqueront pas de vous le rappeller. Certaines personnes calcul d’ailleurs leurs itinéraires quotidiens avec uniquement des virages à droite pour minimiser le temps d’attente au feu :roll:
Cas plus rare, il est aussi autorisé de tourner à gauche contre un feu rouge, dans le cas où on est dans une rue à sens unique et qu’on tourne dans une autre rue à sens unique (dont la circulation va vers la gauche bien entendu )

Deuxième point, le stop à 4 voies. En gros c’est un carrefour sur lequel toutes les rues qui débouchent ont un stop. Une fois tout le monde arrêté, c’est la règle du premier arrivé, premier servi. Quand plusieurs voiture arrivent exactement en même temps c’est la priorité à droite qui prévaut. Si toutes les voitures arrivent en même temps, c’est le bordel et c’est le plus couillu en premier.
Je crois que ça remplace en gros nos ronds points car étrangement je n’ai jamais vu un seul rond point ici.

Sur les axes à plusieurs voies dans la même direction, le dépassement par la droite est autorisé. Et je vous conseille fortement de l’appliquer sur l’autoroute car sur les quelques 2 fois 6 voies que vous emprunterez, si vous vous amusez à changer de voies constamment pour faire vos dépassement par la gauche vous risquez plus de vous faire arrêter pour wreckless driving qu’autre chose.

Voilà pour les 3 plus importantes particularités locales à mon avis, je vous en resservirais 3 autres aux prochain numéro.